在去年7月，奧迪宣布在華累計銷量突破200萬輛，其中國產(chǎn)車型銷量占比高達80%，國產(chǎn)化意義的重要性對于奧迪不言而喻。對于今年的國產(chǎn)化道路，一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理葛樹文在接受采訪時顯得信心滿滿，他表示：“在今年，我們將成為豪華緊湊級市場上有最多國產(chǎn)車型的企業(yè)”。
去年，國產(chǎn)奧迪A3在佛山正式下線，其成為這個豪華品牌在華第五款國產(chǎn)車型。對于這款新車的上市時間，近日網(wǎng)通社在走訪多家一汽大眾奧迪經(jīng)銷商后獲悉：國產(chǎn)奧迪A3最快將于四月正式上市，首推三廂版車型，新車的價格預計在20-30萬元區(qū)間，相比現(xiàn)款進口A3有望下調(diào)5萬元左右。
奧迪A3三廂版將國產(chǎn) 售價區(qū)間20-30萬
對于奧迪品牌而言，目前為止已推出了四款國產(chǎn)車型，分別為兩款A4L、A6L以及兩款SUV車型Q3、Q5。國產(chǎn)奧迪A3的加入，無疑進一步擴大奧迪在華國產(chǎn)陣容。在車輛售價方面，國產(chǎn)奧迪A3售價有望在20-30萬元區(qū)間，相比現(xiàn)款進口奧迪A3的25.5-32.8萬元的價格，國產(chǎn)A3的入門級車型將下調(diào)5萬元左右，這樣的甚至已進入部分合資廠商的B級車的市場。
在傳統(tǒng)的德系三強中，與奧迪A3處于同樣處于緊湊級別的，分別是寶馬1系與奔馳A級。但目前在華實現(xiàn)投產(chǎn)的只有奧迪A3，寶馬與奔馳這兩家均未將旗下緊湊級車型進行國產(chǎn)�？梢哉f，國產(chǎn)A3的推出，在豪華入門級別中成為首款國產(chǎn)車型，此外20-30萬元的價格，讓國產(chǎn)后的A3在同級別車型中更具優(yōu)勢。
國產(chǎn)奧迪A3佛山投產(chǎn) 搭1.4T1/1.8T兩款發(fā)動機
根據(jù)此前奧迪所公布的信息顯示，國產(chǎn)A3的車身尺寸為4456/1796/1420mm,軸距為2637mm，在國產(chǎn)后并未進行加長，保留奧迪原汁原味的設計。而在動力方面，國產(chǎn)奧迪A3分別搭載1.4TFSI和1.8TFSI兩款直噴渦輪增壓發(fā)動機，兩者最大功率分別達到103千瓦和132千瓦，在傳動方面則匹配7速S-Tronic雙離合變速器。值得一提的是，國產(chǎn)奧迪A3在燃油經(jīng)濟性上優(yōu)勢明顯，最低油耗僅為4.7L，這樣的表現(xiàn)在同級別車型中相當具有競爭力。
車型細節(jié)對比 國產(chǎn)A3更具運動性
相比現(xiàn)款進口A3而言，國產(chǎn)的奧迪A3是基于MQB打造的換代車型，因此在外觀上得到全面改進。從已經(jīng)曝光的圖片來看，國產(chǎn)A3三廂版車型采用了與A4L相同的六邊形中網(wǎng)設計，同時還加入LED燈組，這樣的變化使得國產(chǎn)A3較現(xiàn)款進口A3更為時尚化。同時在尾部的設計上，國產(chǎn)A3的設計突出動感的特征，尾部大燈造型上較現(xiàn)款進口A3更加犀利。而在高配車型上，國產(chǎn)A3還將使用LED燈組。整體而言，國產(chǎn)A3與進口版車型相比，外觀更具時尚氣息。（網(wǎng)通社 2014年2月26日 北京報道）
責任編輯：沈楠
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