2月19日，第三代寶馬X5在長(zhǎng)白山上市，共推出三種動(dòng)力五款車型，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)從87.7萬(wàn)元到177.3萬(wàn)元。寶馬X5堪稱創(chuàng)新的先鋒。1999年，第一代X5上市后，開創(chuàng)了SAV“高性能運(yùn)動(dòng)多功能車”全新細(xì)分市場(chǎng)。在它的帶動(dòng)下，奧迪Q7、保時(shí)捷卡宴等車型先后加入。憑借創(chuàng)新精神和敏銳的市場(chǎng)嗅覺，X5斬獲頗豐，截至目前在全球累計(jì)銷售了130萬(wàn)輛，是當(dāng)之無(wú)愧的領(lǐng)軍者。
然而，成功的先輩往往給下一代帶來(lái)更多壓力。第一代和第二代X5在設(shè)計(jì)方面已經(jīng)達(dá)到巔峰，在性能和科技方面也相當(dāng)領(lǐng)先。讓第三代X5延續(xù)父輩的創(chuàng)新基因和輝煌業(yè)績(jī)，是令設(shè)計(jì)師備感壓力的任務(wù)。
正因?yàn)榇�，新X5的外觀設(shè)計(jì)變動(dòng)并無(wú)突破，與上一代產(chǎn)品相似。它的創(chuàng)新主要體現(xiàn)在底盤技術(shù)、動(dòng)力升級(jí)、安全科技方面。新X5選用了四大底盤技術(shù)：自調(diào)標(biāo)高空氣后懸掛系統(tǒng)，動(dòng)態(tài)驅(qū)動(dòng)分配系統(tǒng)，主動(dòng)防側(cè)傾系統(tǒng)以及動(dòng)態(tài)減震控制系統(tǒng)，這些精益求精的技術(shù)足以傲視同儕。此外，寶馬最新的XDdrive智能全輪四驅(qū)系統(tǒng)也充滿科技含量。
同時(shí)，新X5首次在同級(jí)車中提供懸掛定制選項(xiàng)，包括舒適型、動(dòng)態(tài)型、專業(yè)型以及M自適應(yīng)運(yùn)動(dòng)型懸掛套裝。其中，選配運(yùn)動(dòng)懸掛套裝、專業(yè)懸掛套裝的車型還將首次配備動(dòng)態(tài)驅(qū)動(dòng)力分配系統(tǒng)。在私人定制成為潮流的今天，這也不失為一種創(chuàng)新。
新X5在中國(guó)市場(chǎng)的一個(gè)創(chuàng)新是柴油版的引入。新X5 xDrive 30d是寶馬首次在中國(guó)市場(chǎng)推出的柴油版車型，搭載3.0升雙渦管渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩560牛米，0～100km/h加速6.9秒，綜合油耗為7.2升/100公里。此前，因?yàn)閲?guó)內(nèi)柴油品質(zhì)和供應(yīng)問題，多數(shù)車企不愿引入柴油版車型。但寶馬大中華區(qū)首席執(zhí)行官安格表示，寶馬已經(jīng)在國(guó)內(nèi)對(duì)柴油車進(jìn)行了3、4年測(cè)試，發(fā)現(xiàn)中國(guó)的柴油品質(zhì)是可以的，寶馬該在中國(guó)推出柴油車了。
先進(jìn)的安全科技配置是新X5的另一個(gè)武器。這些配置包括具有車輛啟停功能的主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)；可識(shí)別行人及動(dòng)物的新一代BMW夜視系統(tǒng)；帶注意力警示功能的主動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)；可以自動(dòng)計(jì)算節(jié)油路線的ECO PRO駕駛體驗(yàn)系統(tǒng)；全彩色BMW平視顯示系統(tǒng)等。這些配置讓新X5看上去高大上，也讓寶馬喊出高價(jià)充滿底氣。
在車聯(lián)網(wǎng)成為潮流的今天，新車不配備互聯(lián)駕駛功能將被視為落伍。新X5也具備智能手機(jī)App應(yīng)用功能，并展示了帶人工呼叫中心的語(yǔ)音導(dǎo)航功能。然而，從演示來(lái)看，其功能與前些年推出的豐田G-BOOK系統(tǒng)、通用安吉星系統(tǒng)并無(wú)二致，并沒有獨(dú)樹一幟、領(lǐng)先同行的創(chuàng)新體驗(yàn)。
整體而言，新X5的創(chuàng)新精神主要體現(xiàn)在提升駕駛性能方面。如果是幾年前，這些配置足以引領(lǐng)潮流。但今天高端運(yùn)動(dòng)SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，奧迪Q7、保時(shí)捷卡宴等對(duì)手都武裝到牙齒，新X5要延續(xù)父輩的輝煌可能會(huì)比較吃力。還好，隨著國(guó)內(nèi)換車潮的到來(lái)，高端SUV市場(chǎng)會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大，這給新X5帶來(lái)了機(jī)會(huì)。
責(zé)任編輯：沈楠
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