注重空間技術(shù)的運用 LEVC旗下全新MPV明年初發(fā)布資訊

作者：蔡甸網(wǎng)小編字體：大中小發(fā)布時間：2023-12-15 22:58:10 來源：蔡甸網(wǎng)

隨著LEVC品牌旗下全新MPV車型的曝光，也讓我們看到了該品牌技術(shù)發(fā)力點，那就是基于全球首創(chuàng)空間導向型技術(shù)架構(gòu)“SOA”（Space Oriented Architecture），在未來為不同需求的用戶帶來更多樣的產(chǎn)品，除了更出色的空間表現(xiàn)，還將重構(gòu)空間與出行的關(guān)系。

在今年5月4日，LEVC推出了全球首創(chuàng)空間導向型技術(shù)架構(gòu)SOA，這一架構(gòu)是LEVC在吉利全球化體系的持續(xù)支持下推出的技術(shù)產(chǎn)物，它可以讓出行空間拓展性、靈活性、安全性、舒適性、智能化和定制化達到一個新的高度，并帶來出色的場景體驗。

從SOA技術(shù)架構(gòu)來看，其通過優(yōu)化車身縱梁走向以及后懸架的高效扁平化設(shè)計，實現(xiàn)整車空間利用率75%以上，可布置前后貫通長達1.9m的一體式無極滑軌，以獨創(chuàng)技術(shù)打造真正的純電架構(gòu)大平層。產(chǎn)品軸距可從3000mm拓展至3800mm，以長軸距大空間滿足多車型開發(fā)需求，另外，純電架構(gòu)首創(chuàng)尾部下沉式設(shè)計，行李艙擴容163L，將空間需求挖掘到極致。

動力體系上，它采用寧德時代CTP電池系統(tǒng)集成技術(shù)，可布置73-140kWh電池，續(xù)航里程可達700km+，并可實現(xiàn)充電10分鐘達成200km補能續(xù)航的水平。智能化方面，L.OS的E/E架構(gòu)以1000tops算力冗余，配合5G千兆以太網(wǎng)傳輸，滿足未來高級自動駕駛需求。安全方面，SOA架構(gòu)通過多維度安全性設(shè)計，可支持架構(gòu)首款車型不僅滿足E-NCAP和C-NCAP雙五星標準，同時在乘員保護、行人保護、兒童保護和駕駛輔助等方面統(tǒng)籌兼顧。

2006年，吉利集團收購了LEVC（倫敦電動汽車公司）20%的股份，并于2013年全資收購。17年來，LEVC逐步實現(xiàn)從并購戰(zhàn)略、技術(shù)戰(zhàn)略到全球化戰(zhàn)略的升級發(fā)展，展開品牌的全新篇章。

在品牌1.0階段，LEVC推動并購戰(zhàn)略，初步的市場和產(chǎn)品融合行動，依托LEVC多年在出行行業(yè)領(lǐng)域與用戶乘坐體驗的沉淀，同時還有吉利愈發(fā)堅定的技術(shù)賦能產(chǎn)品的路線，并導入了吉利的全球化資源體系。

在品牌2.0階段，LEVC以技術(shù)戰(zhàn)略推動全球化布局。2017年，在考文垂建成了英國第一家電動車工廠，引入沃爾沃SPA平臺，2018年推出全新開發(fā)的TX等系列，熱銷英國，并出口至歐盟、中東和亞太等地區(qū)，截止2023年10月，全球銷量累計突破1萬輛，實現(xiàn)了LEVC從倫敦出租車制造商向高端新能源出租車制造商的轉(zhuǎn)型。

在品牌3.0階段，LEVC加快全球化戰(zhàn)略的落地，實現(xiàn)技術(shù)出海。在電動智能化汽車工業(yè)的變革時代，LEVC依托吉利全球化技術(shù)體系的應(yīng)用集成，持續(xù)品牌創(chuàng)新，堅持自主研發(fā)，并協(xié)同中英兩國研發(fā)團隊正向開發(fā)了全球首創(chuàng)空間導向型技術(shù)架構(gòu)“SOA”（Space Oriented Architecture），升級產(chǎn)品陣容。

從產(chǎn)品層面看，LEVC即將推出的全新MPV名為LEVC翼真，這是一款大型MPV，在目前市場上，MPV的產(chǎn)品越來越多，翼真最核心的優(yōu)勢是多人出行的空間利用性。它擁有超過5.3米的長度，同時還有超過3.1米的軸距，車內(nèi)有6座和8座的布局，最值得期待的是，新車后排座椅可以完全收納放平，從而獲得一個更大的利用空間。

新車采用了更為流暢的造型設(shè)計，并擁有雙色車身搭配，其前臉采用封閉式格柵，配備了貫穿式LED燈帶以及分體式頭燈。結(jié)合新車的內(nèi)部代號“L380”來看，這款車更像是陸地空客的感覺。

尺寸方面，從申報信息顯示，新車長寬高分別為5316mm、1998mm和1940mm，軸距為3185mm。這個尺寸相比小鵬X9而言略大一些，而相比理想MEGA，它稍微小了一號。座椅布局它共有6座和8座可選，對于多人出行場景，它完全可以滿足。從載物便利性來看，新車都有一個不錯的行李箱空間，8座版還可以把最后一排座椅進行收納。動力方面，新車會配備威睿公司的電機，最大功率200千瓦，同時將采用時代吉利公司生產(chǎn)的三元鋰電池。

可以說，隨著LEVC翼真的落地，也讓我們看到了LEVC在空間導向型技術(shù)架構(gòu)SOA上的成果，面對MPV需求的用戶，舒適大空間是最大的出行需求，而它則會通過靈活的空間場景拓展性來確保出行新體驗，同時，除了商業(yè)出行之外，LEVC還將為全球用戶提供私人、定制化的未來空間，衍生出未來出行的無限可能。

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