3月23日,廣汽三菱阿圖柯正式上市,售價(jià)為19.98~22.98萬(wàn)元,新車定位在緊湊型純電SUV,CLTC續(xù)航里程為520km。作為廣汽三菱品牌沉寂許久之后,打造的一臺(tái)全新車型,阿圖柯對(duì)于品牌的重要性不言而喻,而這臺(tái)車也是廣汽三菱在中國(guó)電動(dòng)車領(lǐng)域邁出的重要一步。
外觀設(shè)計(jì)方面,雖然是一臺(tái)全新的電動(dòng)車型,但阿圖柯整體的設(shè)計(jì)還是傳承了廣汽三菱“Dynamic Shield”的風(fēng)格,分體式頭燈組的造型硬朗,配合上方正的格柵,不同于目前大部分電動(dòng)車習(xí)慣的流線設(shè)計(jì),如果不是封閉式的進(jìn)氣格柵,你幾乎看不出它是一臺(tái)電動(dòng)車。
側(cè)面采用隱藏式門把手,車身依舊是幾條硬朗的線條勾勒,與車頭風(fēng)格保持統(tǒng)一,尾部設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)潔,并沒有采用貫穿尾燈,下部大面積的黑色護(hù)板則是表達(dá)了三菱品牌一直以來(lái)的運(yùn)動(dòng)屬性。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4630/1920/1728mm,軸距2830mm。
內(nèi)飾方面,新車采用大量的平直線條,營(yíng)造出十分簡(jiǎn)潔的氛圍,這也是當(dāng)下汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)的潮流。雙12.3英寸的中控屏和儀表盤加上電子旋鈕換擋,絕對(duì)是目前最保險(xiǎn)的組合,大部分車型都在用,大部分消費(fèi)者都喜歡。車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)置最新的訊飛XTTS語(yǔ)音,能夠?qū)崿F(xiàn)聲源定位以及更全面的功能控制。此外,該套系統(tǒng)還搭載AR實(shí)景導(dǎo)航和360全景影像等主流配置。
智能互聯(lián)方面,阿圖柯支持手機(jī)APP遠(yuǎn)程控車,提供了包含無(wú)感式數(shù)字鑰匙在內(nèi)的十余項(xiàng)控車功能,同時(shí)還預(yù)設(shè)了一些場(chǎng)景模式,比如在選擇小憩模式或者暴雨模式的時(shí)候,車輛能夠自行調(diào)整座椅、車窗和空調(diào)。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,阿圖柯搭載一臺(tái)最大功率135kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī),配備容量為70kWh的高性能電池包,CLTC綜合續(xù)航里程為520km。
如開篇所講,阿圖柯作為廣汽三菱第一臺(tái)純電車型,對(duì)品牌的重要性不言而喻。而且夸張點(diǎn)說(shuō),眼下的中國(guó)汽車市場(chǎng),就是新能源車市場(chǎng),機(jī)會(huì)很大,挑戰(zhàn)更大。大眾ID.4、小鵬G3、比亞迪宋DM-i等純電或者插電車型都在“20萬(wàn)上下”這個(gè)相同的價(jià)格區(qū)間打得火熱,作為剛?cè)刖值陌D柯接下來(lái)的表現(xiàn)如何,我們拭目以待。
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