據(jù)國(guó)內(nèi)相關(guān)媒體報(bào)道,嵐圖汽車第二款新車夢(mèng)想家已經(jīng)進(jìn)入試生產(chǎn)階段。不久之后,新車將進(jìn)入量產(chǎn)階段,4 月份北京車展公布更多信息,同時(shí)或開(kāi)通預(yù)定通道。
去年11月嵐圖夢(mèng)想家正式亮相廣州車展。新車在外觀上采用了嵐圖家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉采用大尺寸斜鋪中網(wǎng),整體大氣時(shí)尚。新車的長(zhǎng)寬高分別為5315/1980/1810mm、軸距3200mm,車身參數(shù)甚至比豐田埃爾法都要大一圈,整體現(xiàn)場(chǎng)觀感非常具有體量感。尾部的設(shè)計(jì)就比較簡(jiǎn)潔。
動(dòng)力方面,嵐圖夢(mèng)想家提供增程式與純電動(dòng)兩種動(dòng)力,增程式東燃油機(jī)搭載風(fēng)集團(tuán)自己的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá) 100kW;電機(jī)采用東風(fēng)智新的永磁同步電機(jī),雙電機(jī)峰值功率在 130/160kW。電池采用東風(fēng)時(shí)代的三元鋰離子電池,將提供 7 座和 4 座兩個(gè)版本。
另外,新車在底盤方面采用的前雙叉臂后多連桿獨(dú)立空氣懸掛系統(tǒng),同時(shí)帶有CDC和魔毯功能,以提前掃描、感知、識(shí)別特殊路況,并可主動(dòng)調(diào)節(jié)懸架阻尼。
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