捷尼賽思G70旅行車擁有動(dòng)感的小尾廂，其行李容量比三廂版增加了40%，此外，該車還有著特色的隱藏D柱及巨型頂部擾流板。
近日，捷尼賽思發(fā)布了G70 Shooting Brake的官圖，該車是品牌下的首款旅行車，與奔馳C級(jí)旅行、寶馬3系旅行和奧迪A4旅行形成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。據(jù)悉，新車將在2022年上市。此外由于捷尼賽思品牌已經(jīng)登陸中國市場(chǎng)，且G80和GV80已經(jīng)開啟預(yù)售，所以G70旅行也有可能在華銷售。
新車基于三廂版捷尼賽思G70打造而來，所以設(shè)計(jì)方面有著濃重的G70痕跡，盾形的前格柵和雙橫條式的分體大燈十分有辨識(shí)度，這在當(dāng)下的車型設(shè)計(jì)中算得上驚艷。
新車長寬高尺寸分別為4685/1850/1400mm，軸距為2835mm。相比起奔馳C級(jí)旅行車4719/1810/1461mm的尺寸，G70旅行要更小更寬。
它不只是比同級(jí)別的旅行車更小，如果研究一下數(shù)據(jù)，會(huì)發(fā)現(xiàn)這款旅行車的長寬高尺寸和三廂版車型完全保持了一致。很明顯，G70旅行并沒有像傳統(tǒng)的旅行車那樣為了空間增加一個(gè)巨大的尾部，而是設(shè)計(jì)了一個(gè)實(shí)用性差些，但更動(dòng)感的小尾廂，因此整車長度和三廂版一致。
雖然G70旅行車的外部尺寸與G70轎車相同，但通過后備箱的造型設(shè)計(jì)以及40：20：40的可折疊后排座椅，整體增加了40%的裝載量。
新車的另外一大特點(diǎn)是隱藏式的D柱設(shè)計(jì)，粗壯的C柱來保持尾部的車身強(qiáng)度，同時(shí)使用弧形后風(fēng)擋搭配巨大的頂部擾流板設(shè)計(jì)，讓新車看起來更加運(yùn)動(dòng)。
進(jìn)入車內(nèi)，新車采用了全液晶儀表盤和帶換擋撥片的三輻式多功能方向盤，搭配10.25英寸的懸浮式中控顯示屏與全新設(shè)計(jì)的UI交互，奠定了作為高端品牌的基礎(chǔ)。
動(dòng)力方面，新車將搭載汽油直列四缸2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備了四驅(qū)系統(tǒng)。至于三廂版G70上的3.3T V6發(fā)動(dòng)機(jī)是否會(huì)出現(xiàn)在G70旅行上，目前還沒有明確消息。
參考三廂版G70的動(dòng)力數(shù)據(jù)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩360�！っ住�3.3T V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率370馬力，峰值扭矩520�！っ住�
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