奔馳EQS內(nèi)飾諜照曝光資訊

作者：蔡甸網(wǎng)小編字體：大中小發(fā)布時(shí)間：2020-10-08 18:51:19 來源：蔡甸網(wǎng)

日前，海外媒體Motor Authority公布了一組奔馳EQS最新內(nèi)飾諜照，其中顯示新車搭載了縱向布局的大尺寸中控屏，更符合人機(jī)工學(xué)原理，與全新S級(jí)十分相像。據(jù)悉，這款車將于2020年年底亮相，并于2021年正式上市。

除了大尺寸中控屏外，新車也搭載了全液晶儀表盤，看上去科技感十足。不過除了內(nèi)部的兩塊屏幕，其他內(nèi)飾部分幾乎都被遮蓋住，讓人無法仔細(xì)觀察這款車與全新S級(jí)的區(qū)別。

除內(nèi)飾外，這組諜照的外觀部分和此前曝光的圖片基本一致。新車A柱傾斜角度更加明顯，轎跑風(fēng)格更濃郁。雖然隔著厚厚的偽裝，可還是能從奔馳EQS的大燈、尾燈燈組中看出全新S級(jí)的影子，根據(jù)此前公布的信息顯示，這款車或?qū)⒉捎弥悄軘?shù)字大燈（DIGITAL LIGHT），每個(gè)前燈組帶有兩個(gè)全息透鏡模塊。

在動(dòng)力上，這款車將在前、后橋分別搭載一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，其最大功率或可達(dá)402馬力。其動(dòng)力電池容量為113kWh，可用容量為105kWh。新車在WLTP工況下的續(xù)航里程將超過700km。

編輯點(diǎn)評(píng)：

奔馳曾承諾在2022年底前推出至少十款電動(dòng)車，而奔馳EQS將是其電動(dòng)化攻勢(shì)中的最重要一環(huán)。此前，奔馳EQC是基于第一代MEA架構(gòu)打造而成，該架構(gòu)則是基于奔馳燃油車架構(gòu)MHA改進(jìn)而來。而奔馳EQS則是MEA2架構(gòu)上的首款量產(chǎn)車型，該平臺(tái)專為電動(dòng)車設(shè)計(jì)，更加純粹，這款車的誕生也宣告著奔馳距離零排放愿景更近了一步。

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