【環(huán)球網(wǎng)綜合報道】據(jù)英國路透社2月24日報道,戴姆勒集團在年度報告中表明提升業(yè)績衡量標準的決定。戴姆勒有意排除競爭力較弱的汽車制造商對手,以求重踞高檔汽車榜首寶座。
戴姆勒瞄準強勢競爭者 提升業(yè)績標準
2011年寶馬公司戰(zhàn)勝戴姆勒成為豪華車領域的佼佼者,對此戴姆勒采取了一系列應對措施。包括聘用現(xiàn)年66歲的前大眾及寶馬首席執(zhí)行官畢睿德(Bernd Pischetsrieder)為監(jiān)事會成員。
此外,由于2013年旗下梅賽德斯-奔馳銷量提升,減小了與奧迪、寶馬的差距,再加上2014年強勁的增長勢頭,戴姆勒增加了首席執(zhí)行官的薪金。前些年險些遭遇出局的執(zhí)行官蔡澈(Dieter Zetsche)目前薪資高達1130萬美元。
戴姆勒同時表示,不再與達不到投資級信用評級的對手對比績效,像雷諾或菲亞特。有汽車分析師指出,戴勒姆該舉動至關重要,表明其不再糾纏于競爭力弱的對手,而開始與高手博弈。
2013年,戴姆勒通過衡量競爭對手的銷量,如寶馬、大眾、菲亞特、本田、沃爾沃、雷諾、豐田等,來設定管理委員會的薪金基準。2014年,這一程序面臨改變,其對手將包括證券交易所舉牌的所有擁有投資級評級的汽車制造商。(實習編譯:彭貴萍 審稿:劉洋) 免責聲明版權作品,未經(jīng)環(huán)球網(wǎng)Huanqiu.com書面授權,嚴禁轉載,違者將被追究法律責任。
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