財聯(lián)社9月9日訊（編輯 周子意）日本松下控股周一（9月9日）表示，其能源部門已完成批量生產(chǎn)4680塊電動汽車電池的準備工作，該公司正尋求開始向汽車制造商供應電池。
松下能源是美國電動汽車巨頭特斯拉的主要供應商之一，該公司生產(chǎn)的4680電池顧名思義，就是指直徑46毫米、高度80毫米的圓柱鋰電池，這種電池的容量是2170圓柱電池的五倍。
該公司周一在一份聲明中寫道，更大容量的4680電池不僅延長了電動汽車的行駛里程，還將允許汽車制造商使用更少的電池來實現(xiàn)相同的電池組容量，并最終降低電動汽車的成本，使其在更廣泛的市場上更加實惠。
當日，松下能源舉辦了量產(chǎn)準備工作結(jié)束儀式。一位公司發(fā)言人指出，該公司已經(jīng)將4680電池的樣品寄給了一些汽車制造商，并打算在獲得批準后開始生產(chǎn)這種新電池。
至于生產(chǎn)工廠，松下能源位于日本西部和歌山縣的翻新工廠將成為生產(chǎn)4680電池的主要工廠。該公司此前曾表示，計劃在本財年（始于4月）的上半年開始生產(chǎn)4680電池，并預計到2025年3月，和歌山工廠將雇傭約400名員工從事新電池的開發(fā)和生產(chǎn)。
據(jù)悉，和歌山工廠將作為一個試點，以便日后全球松下其他電池廠執(zhí)行4680電池相關(guān)生產(chǎn)。目前，松下能源在日本住江和海冢的工廠分別在生產(chǎn)2170圓柱形電動汽車電池和1860圓柱電池。
此外，為了實現(xiàn)環(huán)保生產(chǎn)，和歌山工廠計劃最大限度地利用太陽能和陸上風能等可再生能源，在生產(chǎn)過程中實現(xiàn)幾乎零二氧化碳排放。
據(jù)統(tǒng)計，截至2024年9月，松下能源在日本的所有9個基地都實現(xiàn)了碳中和，該公司的目標是到2029年3月將這一成就擴展到其全球所有20個基地。
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