特斯拉“剎車(chē)爭(zhēng)議”問(wèn)題在國(guó)內(nèi)也是由來(lái)已久,而特斯拉自始至終都沒(méi)有表示過(guò)車(chē)輛剎車(chē)有問(wèn)題。但如今,一位Model Y車(chē)主,卻被特斯拉售后人員告知,特斯拉車(chē)輛剎車(chē)變硬是常態(tài)化問(wèn)題,此番言論引起網(wǎng)友熱議。
日前,“FM107曉北”欄目接到一位特斯拉Model Y車(chē)主朱先生的投訴,據(jù)其介紹,他在正常駕駛的時(shí)候,剎車(chē)踏板突然變硬,車(chē)輛的中控屏幕顯示緊急制動(dòng)功能、ABS系統(tǒng)已禁用。
當(dāng)時(shí)他發(fā)現(xiàn)剎車(chē)踏板變硬之后,抬起加速踏板,車(chē)輛也沒(méi)有像此前那樣進(jìn)行動(dòng)能回收制動(dòng),仍以勻速60km/h的速度在跑。并且車(chē)輛的轉(zhuǎn)向輔助功能也沒(méi)了,方向盤(pán)變硬。
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隨后,車(chē)主去特斯拉寧波鄞州售后服務(wù)中心處理此事,結(jié)果卻被對(duì)方工作人員告知,(剎車(chē)變硬)這個(gè)是常態(tài)化事情了,需要把車(chē)輛開(kāi)到他們售后中心去維修。
朱先生表示,除非是第三方來(lái)鑒定,如果他把車(chē)子開(kāi)到售后服務(wù)中心修好的話(huà),這個(gè)車(chē)子他也不敢開(kāi)了。目前朱先生希望特斯拉,能以稍微高于市場(chǎng)價(jià)的價(jià)格回收他的車(chē)輛,他也不要求按照新車(chē)價(jià)格來(lái)回收。
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