從17.28萬(wàn)降到13萬(wàn) 不買(mǎi)雅閣就買(mǎi)它，車(chē)長(zhǎng)4米9標(biāo)配9AT，0異響

作者：蔡甸網(wǎng)小編字體：大中小發(fā)布時(shí)間：2020-09-16 20:43:34 來(lái)源：蔡甸網(wǎng)

從17.28萬(wàn)降到13萬(wàn)，不買(mǎi)雅閣就買(mǎi)它，車(chē)長(zhǎng)4米9標(biāo)配9AT，0異響！

現(xiàn)在看來(lái)，大眾，豐田，本田在國(guó)內(nèi)車(chē)市中，相比其它合資車(chē)品牌，顯然是越來(lái)越吃香了，從大眾速騰，思域，卡羅拉，到大眾邁騰，帕薩特，本田雅閣，凱美瑞等等，幾乎占據(jù)了國(guó)內(nèi)超70%的中低端市場(chǎng)份額，然而作為當(dāng)年也曾風(fēng)光一時(shí)的現(xiàn)代，起亞，別克，雪佛蘭都在相繼走下坡路，從市場(chǎng)上的表現(xiàn)來(lái)看，甚至可以說(shuō)是追不上大眾，豐田，本田的腳步了。

在B級(jí)轎車(chē)領(lǐng)域中，或許大部分的人都會(huì)覺(jué)得本田雅閣，大眾帕薩特，邁騰，凱美瑞是最明智的選擇，其實(shí)不然，至少在我看來(lái)，這款在售價(jià)上從17.28萬(wàn)降到了目前最低才13萬(wàn)的別克君威也完全可以說(shuō)是一款非常不錯(cuò)選擇，如果我沒(méi)有記錯(cuò)的話，別克君威應(yīng)該是B級(jí)車(chē)領(lǐng)域中唯一一款全系標(biāo)配9AT變速箱的B級(jí)車(chē)，論整車(chē)的性價(jià)比，別克君威真的挺高。

同樣作為一款B級(jí)轎車(chē)，別克君威在市場(chǎng)上也取得了挺不錯(cuò)的成績(jī)，在剛過(guò)去的8月份里，也仍然賣(mài)出了13309輛，排名B級(jí)車(chē)第6名，還記得第一次看見(jiàn)別克君威這款車(chē)的時(shí)候，整車(chē)呈現(xiàn)出的氣質(zhì)也真的挺漂亮，一身運(yùn)動(dòng)而又不失年輕氣息的車(chē)身上，營(yíng)造出了格外迎合當(dāng)下眾多消費(fèi)者們的審美，在車(chē)身兩側(cè)看去，別克君威還特別的像一輛運(yùn)動(dòng)轎跑。

除此之外，別克君威還在車(chē)內(nèi)多達(dá)近30處做了降噪，防噪處理，并配以及雙層隔音車(chē)窗的加持，從而讓車(chē)內(nèi)的隔音也做到了非常出色，而4904mm的車(chē)長(zhǎng)，1863mm的車(chē)寬，1461mm的車(chē)高，再配以2829mm的軸距，一進(jìn)入到車(chē)內(nèi)，整個(gè)空間也顯得不輸大眾邁騰，本田雅閣。

而在內(nèi)飾布局上，一眼看去，別克君威呈現(xiàn)出的視覺(jué)感也真的挺簡(jiǎn)潔，耐看，大面積的Nappa真皮包裹讓車(chē)內(nèi)各處都體現(xiàn)出了非常細(xì)膩的觸摸感，車(chē)內(nèi)異響達(dá)到了接近0的高度，從17.28萬(wàn)降到13萬(wàn)，不買(mǎi)雅閣就買(mǎi)它，車(chē)長(zhǎng)4米9標(biāo)配9AT，0異響！

相比眾多同級(jí)車(chē)，別克君威也一樣體現(xiàn)出了中等偏上的實(shí)力，它除了低配搭載著一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在中高配車(chē)型還換上了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并坐擁著最大261匹馬力的輸出功率，尤其是在傳動(dòng)系統(tǒng)上還標(biāo)配了一套更加平順的9AT變速箱，當(dāng)把它開(kāi)起來(lái)，顯然也能夠更好地提升車(chē)主的駕駛感，百公里提速7.2秒，油耗最低能夠開(kāi)到6.8L，關(guān)鍵是目前19款新車(chē)的售價(jià)還最低才13.28萬(wàn)起，所以，結(jié)合整車(chē)在各方面的體現(xiàn)來(lái)看，就像前面很多人所說(shuō)的，不買(mǎi)雅閣就選擇別克君威，也未嘗不是更加明智的選擇，你們?cè)趺纯矗?span style="display:none">aIn蔡甸網(wǎng) - 蔡甸區(qū)第一新聞門(mén)戶網(wǎng)站

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