相信世界上沒人不知道勞斯萊斯，作為世界頂級(jí)的超豪華轎車是每一個(gè)想要買車的人想要擁有的。這組照片就真實(shí)的記錄了每一輛勞斯萊斯的制作過程。雙 R 的標(biāo)志是兩位創(chuàng)始人的姓氏，也代表著倆人的完美合作。
座椅后背拉開來(lái)，就是小型放映機(jī)。乘客在行車過程中可以短暫看片消遣，但是看多了估計(jì)頭會(huì)暈。
現(xiàn)在，勞斯萊斯汽車的年產(chǎn)量只有幾千輛，品牌的成功得益于它一直秉承了英國(guó)傳統(tǒng)的造車藝術(shù)。
勞斯萊斯的座椅皮革也是獨(dú)一無(wú)二的，大多數(shù)牛皮都來(lái)自西門塔爾牛品種，屬于頂級(jí)的。
工廠內(nèi)部，一輛輛已經(jīng)制作完成的勞斯萊斯正在接受最后的檢測(cè)。
每一部車的座椅都會(huì)根據(jù)客戶要求，專門定制而成。
這輛勞斯萊斯正在接受消聲檢測(cè)，為了保證出場(chǎng)后的高品質(zhì)，負(fù)責(zé)檢測(cè)的工人一定要有專業(yè)的素養(yǎng)和敬業(yè)精神。
只有經(jīng)過了人工和機(jī)器的一道道檢測(cè)，才能算完成一輛車的制作。令人驚訝的是，自 1906 年到現(xiàn)在，超過 60% 的勞斯萊斯仍然性能良好。
因?yàn)樵谥谱鬟^程中大量使用人工，這必然會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)成本的居高不下，這也是勞斯萊斯價(jià)格驚人的原因之一。其中安裝一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)就需要耗費(fèi) 6 天的時(shí)間。
第一版勞斯萊斯 Phantom 傳動(dòng)裝置，雖然早就被淘汰，卻也珍藏至今。
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