濟(jì)陽公路河南濟(jì)源段7公里6個(gè)“收費(fèi)站點(diǎn)” 車主怨聲載道（圖）

作者：蔡甸網(wǎng)小編字體：大中小發(fā)布時(shí)間：2013-10-28 11:21:21 來源：蔡甸網(wǎng)

7公里6個(gè)“收費(fèi)站”

沒見車輛來降溫，但外地車輛“降溫費(fèi)”照收不誤。

　　濟(jì)陽公路河南濟(jì)源段，不足7公里的路段設(shè)有6個(gè)收費(fèi)站點(diǎn)，每個(gè)站點(diǎn)都有專人把守向外地大貨車揮手收費(fèi)，大貨車行駛至這些站點(diǎn)時(shí)，都會(huì)減速慢行扔下兩元錢，否則很難通過。對(duì)此，近日記者前往濟(jì)源市濟(jì)陽公路暗訪，而當(dāng)?shù)毓肪直硎臼召M(fèi)與其無關(guān)。

“降溫池”強(qiáng)行攔車收費(fèi)

　　近日，有大貨車司機(jī)反映，濟(jì)陽公路濟(jì)源段有6個(gè)收費(fèi)站點(diǎn)，除了濟(jì)源當(dāng)?shù)剀嚺圃貨車外，每到一個(gè)站點(diǎn)，每輛貨車司機(jī)必須交兩元錢才能通過，說是輪胎降溫費(fèi)，實(shí)際這些車輛幾乎沒有一輛進(jìn)行降溫的。這種現(xiàn)象已經(jīng)存在多年，每年能收取上百萬元，過往貨車司機(jī)怨聲載道。

　　25日上午9時(shí)左右，記者駕車在濟(jì)源市濟(jì)陽公路跟隨一輛晉E的大貨車暗訪。該車由北向南行駛到每個(gè)降溫池時(shí)，都被降溫池的人員站在路中間強(qiáng)行攔下，該車司機(jī)見狀隨即扔下兩元錢繼續(xù)前行，但并沒有進(jìn)入降溫池進(jìn)行降溫。

　　記者的車輛里程表顯示，沿途6個(gè)降溫池收費(fèi)點(diǎn)，全程不足7公里，有的降溫池之間距離不足一公里。6個(gè)收費(fèi)點(diǎn)幾乎都在公路中間放有反光錐筒或破舊的板凳等障礙物。

交了錢一沒降溫二不給票

　　一名多年跑大車的老司機(jī)王師傅告訴記者，降溫池主要給發(fā)熱的輪胎降降溫，免得輪胎爆裂，但近年來，大貨車都有自備水箱，不需要降溫，在山西陽城從未發(fā)現(xiàn)這種現(xiàn)象。有司機(jī)反映，近年來道路拓寬，來往各地的貨車也加寬加大，沿途修建的這些降溫池，大多數(shù)大貨車已經(jīng)無法進(jìn)入。

　　在不到一個(gè)小時(shí)的時(shí)間，記者在一收費(fèi)站點(diǎn)看到十多輛外地貨車司機(jī)交費(fèi)，但沒有一輛貨車進(jìn)入降溫池，也沒有一個(gè)人要票�！岸疾唤o票�！蓖鯉煾嫡f，這幾年生意不好做，很多煤場(chǎng)都關(guān)閉了，現(xiàn)在的大貨車還不足以前兩成。

　　該站收費(fèi)人員杜立祥說，凡是外地貨車，不管進(jìn)不進(jìn)降溫池，都要交兩元錢�！�8點(diǎn)上班，一個(gè)多小時(shí)就收了這么多�！倍帕⑾檎f著，揚(yáng)了揚(yáng)手中一沓1元人民幣。他說，每個(gè)收費(fèi)站點(diǎn)有3個(gè)人24小時(shí)值班，每個(gè)人8小時(shí)，每天能收500多元。按此說法，每個(gè)站點(diǎn)每年能收近20萬元，6個(gè)站點(diǎn)每年收費(fèi)過百萬元。

公路局否認(rèn)收錢并撇清責(zé)任

　　杜立祥說，他們每人每月1000元工資，包吃包住，剩下錢都交給各自老板。在采訪中，杜立祥指向站在一旁的男子說，“他就是我的老板”。這名男子見記者采訪拍照就躲躲閃閃。該男子稱，他的降溫池建起不到兩年，花費(fèi)20多萬元，這6個(gè)收費(fèi)點(diǎn)共6個(gè)老板。當(dāng)記者問及是否向濟(jì)源市公路局交費(fèi)時(shí)，該男子表示交的有錢，但沒透露交多少，只是說每年交的不等。

　　隨后，記者來到濟(jì)源市公路局，一自稱該局辦公室主任的男子得知記者采訪濟(jì)陽公路濟(jì)源段收費(fèi)情況顯得很慌張，在其辦公室門口打了一個(gè)電話后，呵斥記者將手中相機(jī)關(guān)掉。但對(duì)于收費(fèi)站點(diǎn)老板說交錢的事矢口否認(rèn)。他說，如果亂收費(fèi)，是發(fā)改委管，如果是車匪路霸，則歸公安機(jī)關(guān)管。

　　他表示，公路局只管在路上設(shè)障礙人員，如果有障礙，他們將派人制止。對(duì)于這些人員收費(fèi)的事，他認(rèn)為與他們無關(guān)。

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