確認殘骸需兩三天水域深度5公里搜尋打撈都很困難

作者：蔡甸網(wǎng)小編字體：大中小發(fā)布時間：2014-03-21 10:34:31 來源：新華網(wǎng)

確認疑似馬航客機殘骸需兩三天 FBI徹查機長神秘電話

昨天中午12點30分，澳大利亞政府召開新聞發(fā)布會，海事安全局負責人約翰·楊稱，最近從澳大利亞的衛(wèi)星上獲得了兩個碎片影像，影像出現(xiàn)在珀斯西南方向約2300公里處。碎片來自失聯(lián)航班的可能性非常大。

澳大利亞政府宣布的衛(wèi)星圖像成為馬航失聯(lián)以來的最重要的線索，昨日，澳大利亞、新西蘭、美國等多國飛機、船只起程前往疑似海域。但是澳大利亞P-3C和美國P-8反潛巡邏機最后都無功而返，搜集將在今天重新開始。

約翰·楊稱，特別關注這兩塊碎片是因為碎片被發(fā)現(xiàn)的位置，與此前預測的失聯(lián)飛機南部航道非常吻合。并且碎片尺寸面積大，其尺寸分別長約24米及5米，且周圍散布有小碎片。

其次，可疑碎片處并不屬于頻繁的貨運航線或常規(guī)飛機航線的位置，所以可能性非常大。而碎片被發(fā)現(xiàn)的點，也正好位于此前公布的失聯(lián)航班南部航線的一端。

目前衛(wèi)星影像已經(jīng)找到海面上兩塊可疑漂浮物，確認殘片是否屬于MH370的難度在于還沒有打撈回殘片分析。張軍社說，目前來看，發(fā)現(xiàn)的殘骸肯定不是整個飛機，而是飛機殘骸或機身一部分，在艦船沒有到達之前，可以依靠飛機拍攝的照片進行比對，看殘片屬于機身的哪個部分。

如果照片比對無法辨別，只能等待兩天后艦船到達可疑殘骸處，將殘骸打撈上來。若殘骸上有MH370的明顯標識，則可進行確認。如果依舊無法確認殘骸是否屬于失聯(lián)飛機，則需由飛機專家或波音公司專家檢查殘骸材質(zhì)，進行核對，判斷是否屬于失聯(lián)飛機，“這可能要花費好幾天的時間”。

據(jù)英國《太陽報》報道，該報記者引述調(diào)查人員消息稱，馬航MH370正機長扎哈列駕駛出事航班起飛前，曾打了一通神秘電話，據(jù)稱電話由駕駛艙里撥出。

報道未有透露通話內(nèi)容，不過調(diào)查人員相信這通電話可能與客機失蹤有關。另外，有美國調(diào)查人員表示，美方人員將徹查這一電話，并可能在本周內(nèi)，將馬航失蹤班機扎哈列家中的發(fā)現(xiàn)的飛行模擬器和電腦硬盤等物件，移送至FBI位于弗吉尼亞州的總部鑒定。

3月20日，在中國海軍搜救艦艇編隊的井岡山艦上，艦長劉忠鵠瞭望海面。中國海軍新聞發(fā)言人梁陽20日在接受記者采訪時表示，根據(jù)馬航失聯(lián)飛機最新搜救進展情況，中國海軍3月20日立即調(diào)整搜救計劃，組織搜救艦艇編隊赴南印度洋發(fā)現(xiàn)疑似失聯(lián)客機殘骸的海域開展搜救行動。目前，中國海軍執(zhí)行搜救任務的兩支艦艇編隊分別距離疑似海域2300多海里和3100多海里。

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