快科技12月30日消息，今日是元旦假期的首日，伴隨而來的是問界M9的銷售戰(zhàn)報。
據(jù)官方消息，只今天一日，M9大定量就超過了2000臺，雖然其均價超過50萬，落地甚至要奔著60萬去了，但依舊擋不住目標(biāo)用戶下定。
有趣的是，今年國慶期間，問界新M7的大定量也是按天結(jié)算，短時間內(nèi)就上演了震驚友商一整年的畫面，此次M9頗有些舊戲重演的意味，但不同的是，M9的均價要遠高于M7。
截至目前，官方數(shù)據(jù)顯示M9的大定量已經(jīng)超過2萬臺，知情人士稱已經(jīng)非常接近3萬臺，如果按照今日的勢頭，那么在元旦假日結(jié)束時，超過3萬勢必板上釘釘。
在M9上市之初，不少網(wǎng)友其實對它的定價頗有微辭，甚至有人直接表示定價失敗，因為對比理想L9的話本就貴了一些，何況后者現(xiàn)在市場終端優(yōu)惠力度不小，一來二去，差距差不多在6萬左右。
然而讓很多人沒想到的是，M9非但沒有“頹勢盡顯”，反而獲得了比新M7首銷時更好的成績，這讓很多人都百思不得其解。
實際上從發(fā)布會上也能看出一二，余承東在接受M9時，全程對標(biāo)的都是百萬豪車，包括邁巴赫GLS、寶馬X7、路虎攬勝，甚至是勞斯萊斯，一句都沒有提理想L9。
這意味著，在余承東看來，問界M9的目標(biāo)客戶和理想L9根本就不會有太多重疊，如果說后者主打的是小康家庭用戶，那么M9則想要從豪華、超豪華汽車品牌里搶奪更多消費者。
當(dāng)然了，目前在M7和M9之間還有一大塊空白地，這部分則交由全新的M8來搶占，屆時，問界和理想勢必會有更多直面交集，明年大戰(zhàn)將一觸即發(fā)。
關(guān)于本站 - 廣告服務(wù) - 免責(zé)申明 - 聯(lián)系我們
鄂ICP備13014750號-11 © 蔡甸網(wǎng) 版權(quán)所有，未經(jīng)書面授權(quán)禁止使用
